Components
14 examples found containing 'ろせん' (results also include variant forms and possible homonyms)
ろせん
路線
へんこう
変更
できます
Can I change the route?
381
かかん
日間
モントゴメリーバスほとんど
から
っぽ
じょうたい
状態
ろせん
路線
おうふく
往復
した

For 381 days, the buses of Montgomery travelled back and forth on their routes, almost empty.
わたし
じょげん
助言
あたら
しい
ろせん
路線
さいよう
採用
する
ことである
My advice is to adopt a new line.
バス
ろせん
路線
じゅう
10
Km
えんちょう
延長
した

The city expanded the bus route 10Km further.
ろせん
路線
ちず
地図
もらえます
May I have a bus route map?
りょかく
旅客
ほどうきょう
歩道橋
つか
使
って
ろせん
路線
わた
って
ください
Passengers must take the footbridge to cross the railroad tracks.
おも
うところあって
ろせん
路線
へんこう
変更
した
んです
For various reasons, I'm doing things differently.
これら
さいご
最後
えいご
英語
それぞれ
はな
ひつよう
必要
おう
じて
どくじ
独自
ろせん
路線
はってん
発展
しつづける
だろう
The latter will continue to develop along their own paths according to the needs of their own speakers.
かれ
あん
つうか
通過
して
ろせん
路線
けんせつ
建設
じっさい
実際
はじ
めて
から
さまざま
様々
こんなん
困難
てくる
であろう
Even after being approved, difficulties might arise in the actual construction of the line.
てつどう
鉄道
ろせん
路線
つがるかいきょう
津軽海峡
した
とお
って
ほっかいどう
北海道
まで
えんちょう
延長
された

The rail-line was carried under the Tsugaru Strait to Hokkaido.
それからその
ろせん
路線
とお
さいりょう
最良
みちすじ
道筋
める
ひつよう
必要
あるそれ
なに
よりその
ろせん
路線
とお
ちけい
地形
によって
まる

It then became necessary to settle the best route for the line to follow; and that was determined, in the first place, by the shape of the land it had to cross.
それゆえ
きょう
今日
つか
使
われた
いる
てつどう
鉄道
ろせん
路線
さまざま
様々
りゆう
理由
いろいろな
じだい
時代
とうたつ
到達
した
いちれん
一連
けってい
決定
さんぶつ
産物
である
A piece of railway in use today is therefore the product of a long series of decisions reached on many different grounds, at different times.
もし
たか
おか
から
あいだ
あれば
ろせん
路線
おか
えて
ようさせるトンネル
おか
つらぬ
いて
ようさせるあるいは
おか
けて
うかいろ
迂回路
とるようさせる
める
じゅうよう
重要
なる
If a high hill stood between A and B, it was important to decide whether the line should climb over it, pierce it with a tunnel, or make a detour to avoid it.
すなわちその
ろせん
路線
とお
とち
土地
しょゆうしゃ
所有者
いこう
意向
まち
むら
べんぎ
便宜
はかるためにあるいは
ろせん
路線
せつぞく
接続
はかるために
うかい
迂回
する
ことメリットなどである
In other words, the merits, etc. of making detours are the consideration of the attitudes of the landowners whose property the line would cross, the convenience of other towns and villages, as well as connection with other railway lines.
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